该项目路线与则木河断裂带多次交错并行，泥石流、滑坡、崩塌等较多，位于高烈度地震区，加上沿线地势起伏较大、边坡较陡，施工场地有限，建设难度较大。

截至目前，西宁高速公路项目各标段驻地建设已完成，临时便道、便桥、电力、拌和站、钢筋厂、试验室等临建工程已具备生产能力。项目率先开工的控制性工程大箐隧道长逾10公里，目前左、右洞掘进量分别达255米和305米。“接下来，我们将掀起开工建设热潮，全力冲刺年度建设目标任务。”宁西公司相关负责人表示，今年西宁高速将力争完成投资42亿元，其中路基工程、桥梁工程、交叉工程完成25%以上，隧道工程完成19%。